Vil lage Grorud avenue

GRORUD: En ny mulighetsstudie viser at området rundt Grorud stasjon kan bli revolusjonerende i sitt slag.

Rapporten handler om hvordan det er mulig å få gjenåpnet Alnaelva gjennom området. Elva går i rør under dette området i dag.

Planen er utarbeidet av Plan- og bygningsetaten og Vann- og avløpsetaten, og er et sentralt ledd i Groruddalsatsingen.

Gode muligheter

Rapporten drøfter flere alternativer til hvordan området kan utvikles; blant annet et hvor Østre Aker vei blir lagt i kulvert.

– Dersom Østre Aker vei legges i miljøtunnel og Alnaelva gjenåpnes i et parkdrag vil området rundt Grorud stasjon ha et potensial for god og stor byutvikling. Ombygging av det lokale veisystemet vil føre til at dagens "restområder" kan bli kvartaler i en ny sentrumsutvikling, sier avdelingsleder Målfrid Nyrnes i Plan- og bygningsetaten til Lokalavisen Groruddalen.

Ny handlegate

Kulvertløsningen har en høyere pris enn de andre alternativene, men vil gi miljøfordeler og større utbyggingsareal med forutsetninger for mer allsidig innhold.

– På hvilken måte vil dette bedre bomiljøet på Grorud?

– Dette vil bidra til bedre tverrforbindelser, til nedbygging av en stor trafikkbarriere, og ikke minst; området rundt Grorud stasjon, som i dag har mange "restarealer". Her kan det bygges en ny sentrumsgate, gode offentlige rom, nye utbyggingskvartaler og gjennomåpning av Alnaelva i et parkdrag, sier Nyrnes.

Langsiktig byutvikling

Avdelingslederen peker også på at dette er et ledd i en langsiktig byutvikling, og at gjennomføringen av byfornyelsen må skje over tid.

– Den største utfordringen nå er at ikke framtidige potensialer gjenbygges, sier Nyrnes.